Products
1.Deskripsi model:
Ini adalah mesin tugas menengah klasik yang dirancang dan dikembangkan bersama dengan FEV, yang menampilkan keunggulan modular yang luar biasa dan teknologi canggih.
2. Karakteristik model:
● Liner silinder basah, dengan keandalan dan daya tahan yang lebih tinggi serta perawatan yang lebih nyaman
● Turbocharger inersia rendah
● Busi iridium yang tahan lama
● Konsumsi bahan bakar yang rendah dan keandalan yang tinggi
| Seri Produk | Seri Model | Kapasitas silinder (L) | Bore × Stroke | Jumlah Katup per Silinder | Emisi | Daya (kw/rpm) | Torsi (N.m/rpm) | Sistem Bahan Bakar | Perawatan Setelah Knalpot | Berat Kering (kg) | Siklus Penggantian Oli | Masa Pakai B10 (10.000 km) |
| YC4GN-50 | YC4G180N-50 | 5.2 | 112×132 | 4 | Euro Ⅴ | 132/2300 | 650/1300~1700 | ESI | Konverter katalitik | 550 | 20,000 | 60 |
| YC4G190N-50 | 140/2300 | 660/1300~1700 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibrationDamping gear
1.Deskripsi model:
Ini adalah mesin tugas menengah klasik yang dirancang dan dikembangkan bersama dengan FEV, yang menampilkan keunggulan modular yang luar biasa dan teknologi canggih.
2. Karakteristik model:
● Liner silinder basah, dengan keandalan dan daya tahan yang lebih tinggi serta perawatan yang lebih nyaman
● Turbocharger inersia rendah
● Busi iridium yang tahan lama
● Konsumsi bahan bakar yang rendah dan keandalan yang tinggi