Products
1.Kenyamanan tinggi
Starter dengan reduksi soft mesh memastikan penyalaan yang mulus; gear peredam membantu mengurangi kebisingan; bak oli dari aluminium cor khusus mesin kapal laut mengurangi kebisingan dan getaran.
2.Kemampuan adaptasi yang tinggi
Suku cadang dikembangkan berdasarkan platform 6L dan memiliki kompatibilitas hingga 94% dengan mesin diesel kendaraan seri 6L, sehingga memudahkan perawatan.
3.Sangat ekonomis
Sistem HPCR memungkinkan daya yang kuat dan respons yang cepat. Teknologi empat katup, turbocharger & intercooler yang efisien, pembakaran Yuchai, pengembangan NVH + teknologi injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik memastikan konsumsi bahan bakar komprehensif yang rendah (dengan konsumsi bahan bakar minimum 190,15 g/kW.h), biaya pengoperasian yang rendah, optimalisasi untuk berbagai aplikasi, kalibrasi presisi berbasis spektrum jalan dan segmentasi penggunaan, penghematan bahan bakar yang terjamin, bobot mati yang ringan (5% lebih ringan daripada produk pesaing), dan lebih hemat bahan bakar.
4.Keamanan dan keandalan
Dikembangkan berdasarkan platform mesin kendaraan 6L Yuchai, yang telah memiliki lebih dari 300.000 unit mesin kendaraan 6L beredar di pasar, produk ini telah terbukti matang dan stabil; Blok silinder dan kepala silinder terbuat dari besi cor paduan berkekuatan tinggi. Poros engkol baja tempa 42CrMo memberikan struktur yang ringkas, ringan, dan berukuran kecil; masa pakai statistik B10 hingga 13.000 jam.
| Model | YC6L365L-C20 | YC6L320L-C20 | YC6L300L-C20 | YC6L280-C20 | YC6L270L-C20 | YC6L230L-C20 |
| Jumlah silinder - bore/stroke (mm) | 6-113×140 | |||||
| Kapasitas silinder (L) | 8.42 | |||||
| Jumlah katup per silinder | 4 | |||||
| Sistem induksi | Turbocharger & intercooler | |||||
| Daya/kecepatan nominal (kW (Ps) / r/menit) | 267（365）/2200 | 235（320）/2200 | 219（300）/2200 | 206/（280）2100 | 198（270）/2100 | 169（230）/2300 |
| Daya/kecepatan berlebih (kW (Ps) /r/menit) | 293.7（400）/2266 | 258.5（350）/2266 | 240.9（330）/2266 | 227（310）/2168 | 218（295）/2168 | 186（255）/2374 |
| Konsumsi bahan bakar spesifik minimum pada karakteristik eksternal (g/kW·h) | ≤205 | |||||
| Dimensi (Panjang×lebar×tinggi) (mm) | 1466×966×997 | |||||
| Sertifikat | CCS ,EIAPP ,China II | ZC, CCS, EIAPP, China II | ZC, CCS, EIAPP, China II | |||
| Berat kering (kg) | 900 | |||||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibrationDamping gear
1.Kenyamanan tinggi
Starter dengan reduksi soft mesh memastikan penyalaan yang mulus; gear peredam membantu mengurangi kebisingan; bak oli dari aluminium cor khusus mesin kapal laut mengurangi kebisingan dan getaran.
2.Kemampuan adaptasi yang tinggi
Suku cadang dikembangkan berdasarkan platform 6L dan memiliki kompatibilitas hingga 94% dengan mesin diesel kendaraan seri 6L, sehingga memudahkan perawatan.
3.Sangat ekonomis
Sistem HPCR memungkinkan daya yang kuat dan respons yang cepat. Teknologi empat katup, turbocharger & intercooler yang efisien, pembakaran Yuchai, pengembangan NVH + teknologi injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik memastikan konsumsi bahan bakar komprehensif yang rendah (dengan konsumsi bahan bakar minimum 190,15 g/kW.h), biaya pengoperasian yang rendah, optimalisasi untuk berbagai aplikasi, kalibrasi presisi berbasis spektrum jalan dan segmentasi penggunaan, penghematan bahan bakar yang terjamin, bobot mati yang ringan (5% lebih ringan daripada produk pesaing), dan lebih hemat bahan bakar.
4.Keamanan dan keandalan
Dikembangkan berdasarkan platform mesin kendaraan 6L Yuchai, yang telah memiliki lebih dari 300.000 unit mesin kendaraan 6L beredar di pasar, produk ini telah terbukti matang dan stabil; Blok silinder dan kepala silinder terbuat dari besi cor paduan berkekuatan tinggi. Poros engkol baja tempa 42CrMo memberikan struktur yang ringkas, ringan, dan berukuran kecil; masa pakai statistik B10 hingga 13.000 jam.