Products
1. Keandalan dan daya tahan
Mengikuti spesifikasi yang menuntut untuk pengujian pengembangan mekanis, semua produk telah menjalani lebih dari sepuluh pengujian selama R&D, seperti uji kejut termal mendalam, uji suhu tinggi, dan uji suhu dingin ekstrem, dan uji kelelahan poros engkol; produk ini dikembangkan secara andal dengan teknologi Eropa dan prosedur pengembangan mekanis yang mendalam dan umum, yang memungkinkan periode overhaul mesin lebih dari 12.000 jam.
2.Hemat bahan bakar dan uang
Teknologi kontrol elektronik independen Yuchai yang canggih memastikan kontrol kuantitas injeksi bahan bakar yang fleksibel, tekanan injeksi bahan bakar yang tinggi, kontrol pembakaran yang tepat, operasi yang stabil, kebisingan pembakaran yang rendah, kinerja dinamis yang lebih baik, kecepatan rendah dan torsi tinggi, cadangan torsi tinggi, respons cepat, dan akselerasi yang lebih cepat. Penerapan teknologi empat katup memastikan area aliran pemasukan dan pembuangan meningkat signifikan; injektor bahan bakar pusat memungkinkan atomisasi yang lebih merata dan pembakaran yang lebih memadai. Segel oli katup ditambahkan menggunakan teknologi segel ring piston dan segel oli katup milik Yuchai, sehingga konsumsi oli pelumas lebih dari 50% lebih rendah daripada produk domestik dengan tingkat daya yang sama.
3.Keamanan dan kenyamanan
Dilengkapi dengan instrumen pemantauan cerdas digital, baik lokal maupun jarak jauh, dan pipa gas buang jaket pendingin air tawar dari besi cor terpadu, sehingga menjamin suhu kabin yang lebih rendah dan penggunaan yang lebih aman. Bak mesin integral, ruang roda gigi belakang, dan teknologi roda gigi dengan sistem jaring titik-garis yang canggih membuat kebisingannya lebih rendah dan menawarkan kenyamanan yang lebih baik kepada pelanggan daripada produk domestik serupa.
4.Kemampuan adaptasi tinggi
Memiliki fungsi paralel otomatis dan manual, dengan kinerjanya yang memenuhi ketentuan yang relevan dengan Ketentuan Teknis Umum untuk Genset Diesel Kelautan (GB / T13032-2010).
| Nama | Parameter Teknis Utama | |
| Model genset | CCFJ250J-W2 | |
| Jenis catu daya | AC tiga fase | |
| Daya nominal kW | 250 | |
| Tegangan nominal V | 400 | |
| Arus nominal A | 451.1 | |
| Frekuensi nominal (Hz) | 50 | |
| Faktor daya nominal (COSφ) | 0,8 (Jeda) | |
| Kecepatan nominal r/menit | 1500 | |
| Nilai absolut regulasi tegangan kondisi tunak % | ≤2.5 | |
| Nilai absolut deviasi tegangan transien (%) | Arus nominal pembongkaran mendadak 60% | ≤20 |
| Arus nominal pemuatan mendadak 60% | ≤15 | |
| Waktu stabilisasi tegangan (detik) | ≤1.5 | |
| Nilai absolut tingkat fluktuasi tegangan % | ≤1 | |
| Nilai absolut regulasi kecepatan transien % | Pemuatan mendadak 0-50% | ≤10 |
| Pemuatan mendadak 50-100% | ||
| Pembongkaran mendadak 100%-0 | ||
| Waktu stabilisasi regulasi kecepatan transien (detik) | ≤5 | |
| Regulasi kecepatan kondisi tunak % | ≤5 | |
| Nilai absolut tingkat fluktuasi kecepatan% | ≤0.5 | |
| Ketidakpekaan sistem pengaturan kecepatan genset % | ≤0.5 | |
| Tingkat konsumsi bahan bakar dalam kondisi nominal (g/(kW·h))） | ≤205 | |
| Konsumsi oli spesifik g/(kW·h) | ≤0.35 | |
| Tingkat bahan bakar | Musim panas: Diesel ringan 0# atau 10# sesuai standar GB 19147-2016, grade premium atau grade kelas satu;； | |
| Musim dingin: Diesel ringan 0#, -10#, -20#, dan -35# sesuai standar GB 19147-2016, grade premium atau grade kelas satu (dipilih berdasarkan suhu lingkungan)) | ||
| Tingkat minyak | Musim panas: 40CF, 15W/40CF; | |
| Musim dingin: oli mesin diesel tipe 30CD, 10W/30CD, atau oli lain yang tidak lebih rendah dari Grade CF sesuai GB 11122-2006 dan sesuai dengan kondisi lingkungan. | ||
| Mode mulai | Mulai listrik | |
| Mode pendinginan | Sirkulasi internal: Pendinginan air sirkulasi tertutup, Sirkulasi eksternal: Pendinginan air terbuka | |
| Mode koneksi belitan motor | Tiga fase empat kabel | |
| Mode pengoperasian genset | Berkelanjutan | |
| Kondisi lingkungan pengoperasian | Suhu lingkungan | 45°C |
| Suhu air tempel | 32°C | |
| Sudut kemiringan | Neraka: 15°; roll: 22,5°; trim: 7,5°; pitch: 10° | |
| Kenaikan suhu | Klasifikasi termal A | 55°C |
| Metode pengukuran R | ||
| Korsleting | Alternator dan sistem eksitasinya dapat mempertahankan setidaknya 3 kali arus nominal selama setidaknya 2 detik dalam kondisi hubung singkat kondisi tunak. | |
| Kelebihan beban | 50% arus lebih; 2 menit | |
| Model mesin bahan bakar | YC6MJ410L-C24 | |
| Daya nominal mesin diesel (kW) | 300 | |
| Model alternator | SB-HW4.D-250 | |
| (SAE1-14) | ||
| Daya nominal motor (kW) | 250 | |
| Berat genset (kg) | 2120 | |
| Dimensi (Panjang × lebar × tinggi) mm | 2500×1035×1385 | |
| Catatan: Dimensi (L*W*H) dapat bervariasi dengan konfigurasi. | ||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibrationDamping gear
1. Keandalan dan daya tahan
Mengikuti spesifikasi yang menuntut untuk pengujian pengembangan mekanis, semua produk telah menjalani lebih dari sepuluh pengujian selama R&D, seperti uji kejut termal mendalam, uji suhu tinggi, dan uji suhu dingin ekstrem, dan uji kelelahan poros engkol; produk ini dikembangkan secara andal dengan teknologi Eropa dan prosedur pengembangan mekanis yang mendalam dan umum, yang memungkinkan periode overhaul mesin lebih dari 12.000 jam.
2.Hemat bahan bakar dan uang
Teknologi kontrol elektronik independen Yuchai yang canggih memastikan kontrol kuantitas injeksi bahan bakar yang fleksibel, tekanan injeksi bahan bakar yang tinggi, kontrol pembakaran yang tepat, operasi yang stabil, kebisingan pembakaran yang rendah, kinerja dinamis yang lebih baik, kecepatan rendah dan torsi tinggi, cadangan torsi tinggi, respons cepat, dan akselerasi yang lebih cepat. Penerapan teknologi empat katup memastikan area aliran pemasukan dan pembuangan meningkat signifikan; injektor bahan bakar pusat memungkinkan atomisasi yang lebih merata dan pembakaran yang lebih memadai. Segel oli katup ditambahkan menggunakan teknologi segel ring piston dan segel oli katup milik Yuchai, sehingga konsumsi oli pelumas lebih dari 50% lebih rendah daripada produk domestik dengan tingkat daya yang sama.
3.Keamanan dan kenyamanan
Dilengkapi dengan instrumen pemantauan cerdas digital, baik lokal maupun jarak jauh, dan pipa gas buang jaket pendingin air tawar dari besi cor terpadu, sehingga menjamin suhu kabin yang lebih rendah dan penggunaan yang lebih aman. Bak mesin integral, ruang roda gigi belakang, dan teknologi roda gigi dengan sistem jaring titik-garis yang canggih membuat kebisingannya lebih rendah dan menawarkan kenyamanan yang lebih baik kepada pelanggan daripada produk domestik serupa.
4.Kemampuan adaptasi tinggi
Memiliki fungsi paralel otomatis dan manual, dengan kinerjanya yang memenuhi ketentuan yang relevan dengan Ketentuan Teknis Umum untuk Genset Diesel Kelautan (GB / T13032-2010).