Products
1.Keandalan dan kenyamanan
Bak mesin integral dan kepala silinder integral, dengan keandalan yang baik; Liner silinder basah, dengan daya tahan, dan untuk perawatan yang mudah.
2.Daya tahan yang baik
Poros engkol baja paduan berkekuatan tinggi, memastikan ketahanan aus yang baik dan masa pakai yang lama; Piston dengan teknologi saluran oli pendingin internal, memastikan ketahanan suhu tinggi dan keandalan yang baik.
3.Hemat energi dan konsumsi rendah
Sistem bahan bakar HPCR yang dikontrol secara elektronik dan matang serta teknologi injeksi sekunder, memastikan daya dan konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
4. Grade G3
Memenuhi persyaratan kinerja genset grade G3.
| Model | YCA08350-G30 | |
| (YCA08350-D30) | ||
| Jumlah silinder - bore/stroke (mm) | 6-110×132 | |
| Kapasitas silinder (L) | 7.53 | |
| Jumlah katup per silinder | 4 | |
| Aspirasi | TAA | |
| PRP/Kecepatan (kW/rpm) | 235/1500 | |
| ESP/Kecepatan (kW/rpm) | 259/1500 | |
| COP/Kecepatan (kW/rpm) | / | |
| DCP/Kecepatan (kW/rpm) | / | |
| Sistem Bahan Bakar | HPCR | |
| Generator | PRP (kWe) | 200 |
| ESP (kWe) | 220 | |
| COP (kWe) | / | |
| DCP (kWe) | / | |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibrationDamping gear
1.Keandalan dan kenyamanan
Bak mesin integral dan kepala silinder integral, dengan keandalan yang baik; Liner silinder basah, dengan daya tahan, dan untuk perawatan yang mudah.
2.Daya tahan yang baik
Poros engkol baja paduan berkekuatan tinggi, memastikan ketahanan aus yang baik dan masa pakai yang lama; Piston dengan teknologi saluran oli pendingin internal, memastikan ketahanan suhu tinggi dan keandalan yang baik.
3.Hemat energi dan konsumsi rendah
Sistem bahan bakar HPCR yang dikontrol secara elektronik dan matang serta teknologi injeksi sekunder, memastikan daya dan konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
4. Grade G3
Memenuhi persyaratan kinerja genset grade G3.