Products
1.Kegunaan tinggi
Satu kepala untuk satu silinder, dengan jendela perawatan di sisi bodi mesin, yang nyaman untuk perawatan.
2.Performa dinamis tinggi
Performa dinamis tinggi - Penerapan pompa unit kontrol elektronik/kontrol elektronik HPCR (common rail bertekanan tinggi), empat katup, teknologi turbocharged & intercooler yang efisien, serta teknologi pembakaran Yuchai memastikan konsumsi bahan bakar yang rendah, emisi yang rendah, performa pengaturan kecepatan yang sangat baik, serta beban yang cepat dan bertenaga.
3.Keandalan tinggi
Bodi mesin terbuat dari bahan berkekuatan tinggi, dengan struktur kisi-kisi tulangan lengkung dan struktur bantalan utama empat baut, sehingga memiliki kekakuan tinggi, getaran rendah, dan kebisingan rendah. Poros engkol terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi dengan penempaan ekstrusi semua serat, dengan diameter poros dan perlakuan panas pendinginan fillet, yang menampilkan ketahanan aus dan masa pakai yang lama. Peralatan dan teknologi produksi kelas dunia memastikan kualitas yang stabil dan dapat diandalkan. Memenuhi persyaratan kinerja genset grade G3.
| Model | YCC105TA3000-G31 | YCC105TA3300-G31 | YCC105TA3600-G31 | YCC105TA4000-G31 | YCC105TA4200-G30 | YCC105TA4500-G30 | YCC105TA4900-G30 | |
| (YC16VC3000-D31) | (YC16VC3300-D31) | (YC16VC3600-D31) | (YC16VC4000-D31) | (YC16VC4200-D30) | (YC16VC4500-D30) | (YC16VC4900-D30) | ||
| Jumlah silinder - | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | |
| bore/stroke (mm) | ||||||||
| Kapasitas silinder (L) | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | |
| Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Aspirasi | TAW | TAW | TAW | TAW | TAW | TAW | TAW | |
| PRP/Kecepatan (kW/rpm) | 2005/1500 | 2205/1500 | 2405/1500 | 2673/1500 | 2808/1500 | 3010/1500 | 3280/1500 | |
| ESP/Kecepatan (kW/rpm) | 2206/1500 | 2426/1500 | 2646/1500 | 2940/1500 | 3089/1500 | 3311/1500 | 3608/1500 | |
| COP/Kecepatan (kW/rpm) | 1806/1500 | / | / | / | / | / | / | |
| DCP/Kecepatan (kW/rpm) | 2005/1500 | 2205/1500 | 2405/1500 | 2673/1500 | 2808/1500 | 3010/1500 | 3280/1500 | |
| Sistem Bahan Bakar | EUP | EUP | EUP | EUP | HPCR | HPCR | HPCR | |
| Generator | PRP (kWe) | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2500 | 2700 | 3000 |
| ESP (kWe) | 2000 | 2200 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | 3300 | |
| COP (kWe) | 1600 | / | / | / | / | / | / | |
| DCP (kWe) | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2500 | 2700 | 3000 | |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibrationDamping gear
1.Kegunaan tinggi
Satu kepala untuk satu silinder, dengan jendela perawatan di sisi bodi mesin, yang nyaman untuk perawatan.
2.Performa dinamis tinggi
Performa dinamis tinggi - Penerapan pompa unit kontrol elektronik/kontrol elektronik HPCR (common rail bertekanan tinggi), empat katup, teknologi turbocharged & intercooler yang efisien, serta teknologi pembakaran Yuchai memastikan konsumsi bahan bakar yang rendah, emisi yang rendah, performa pengaturan kecepatan yang sangat baik, serta beban yang cepat dan bertenaga.
3.Keandalan tinggi
Bodi mesin terbuat dari bahan berkekuatan tinggi, dengan struktur kisi-kisi tulangan lengkung dan struktur bantalan utama empat baut, sehingga memiliki kekakuan tinggi, getaran rendah, dan kebisingan rendah. Poros engkol terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi dengan penempaan ekstrusi semua serat, dengan diameter poros dan perlakuan panas pendinginan fillet, yang menampilkan ketahanan aus dan masa pakai yang lama. Peralatan dan teknologi produksi kelas dunia memastikan kualitas yang stabil dan dapat diandalkan. Memenuhi persyaratan kinerja genset grade G3.