Products
1. Keandalan Tinggi Bodi, kepala silinder, batang penghubung poros engkol, dan struktur utama lainnya telah diuji untuk waktu yang lama.
2. Keandalan Tinggi Desain header saluran keluar air terintegrasi kepala silinder untuk meningkatkan keandalan penyegelan.
3. Penghematan Tinggi
Teknologi common rail domestik yang dikontrol secara elektronik + teknologi turbocharger yang efisien, konsumsi bahan bakar rendah, dan emisi rendah.
| Model | YCV2.5T30-G30 | YCV2.5T35-G30 | YCV2.5T45-G30 | YCV2.5T55-G30 | YCV2.5T75-G30 | YCV2.5N35-G20 | YCV2.5T45-G20 | YCV2.5T55-G20 | YCV2.5N35-G21 | YCV2.5T45-G21 | YCV2.5T55-G21 |
| (YCDV254FHZ-25) | (YCDV254FHZ-35) | (YCDV254FHZ-40) | (YCDV254FHZ-50) | (YCD4V33H6-75) | (YC4V35-D20) | (YC4V45Z-D20) | (YC4V55Z-D20) | (YC4V35-D21) | (YC4V45Z-D21) | (YC4V55Z-D21) | |
| Jumlah silinder - bore/stroke (mm) | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 | 4-89×100 |
| Kapasitas silinder (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Jumlah katup per silinder | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Aspirasi | T | T | T | T | TAA | NA | T | T | NA | T | T |
| PRP/Kecepatan (kW/rpm) | 20/1500 | 25/1500 | 30/1500 | 36.8/1500 | 50/1500 | 23/1500 | 30/1500 | 38/1500 | 23/1800 | 30/1800 | 38/1800 |
| ESP/Kecepatan (kW/rpm) | 22/1500 | 27.5/1500 | 33/1500 | 40.5/1500 | 55/1500 | 25/1500 | 33/1500 | 42/1500 | 25/1800 | 33/1800 | 42/1800 |
| Sistem Bahan Bakar | EUP | EUP | EUP | EUP | EUP | Pompa mekanis | Pompa mekanis | Pompa mekanis | Pompa mekanis | Pompa mekanis | Pompa mekanis |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibrationDamping gear
1. Keandalan Tinggi Bodi, kepala silinder, batang penghubung poros engkol, dan struktur utama lainnya telah diuji untuk waktu yang lama.
2. Keandalan Tinggi Desain header saluran keluar air terintegrasi kepala silinder untuk meningkatkan keandalan penyegelan.
3. Penghematan Tinggi
Teknologi common rail domestik yang dikontrol secara elektronik + teknologi turbocharger yang efisien, konsumsi bahan bakar rendah, dan emisi rendah.